Quest'opera descrive il sistema AIS (Automatic Identification System), una tecnologia radio VHF digitale di tipo automatico in uso nell'ambito marittimo. Si tratta per la precisione di apparati installati a bordo dei natanti che trasmettono periodicamente i dati della posizione geografica aggiungendovi una serie di informazioni per consentire a quanti ne ricevono le emissioni di identificare il singolo mezzo e le sue condizioni di navigazione. Il sistema è stato sviluppato come ausilio per il controllo in tempo reale del traffico marittimo essendo possibile raccogliere i messaggi provenienti da molte imbarcazioni monitorando in tal modo anche complesse situazioni.

Nell'approfondire il tema vengono illustrati gli aspetti tecnici, le frequenze usate, il formato dei messaggi, gli apparati, il software di visualizzazione. Spazio è dedicato all'adattamento dei ricevitori scanner ed alle modalità per interfacciarli ad un computer così da realizzare una completa stazione radio per rappresentare i dati captati in una mappa sul modello di un Radar virtuale. Sono altresì incluse sezioni sulla copertura dei segnali, le antenne, gli accessori e la riduzione delle interferenze.

 

I dati raccolti tramite il sistema AIS permettono di comporre una proiezione del tipo Radar virtuale. Ogni imbarcazione comunicando la sua posizione può venire inserita in una mappa tattica che raccoglie in forma grafica i diversi riferimenti acquisiti. Vengono descritte le modalità per adattare i ricevitori scanner al fine di elaborare assieme ad un PC i segnali AIS. Si tratta di nozioni fondamentali per l'efficace realizzazione di una stazione radio abilitata a seguire queste emissioni.

L'opera ha carattere di natura pratica, la consultazione permette di usufruire di un percorso completo con aree tematiche dedicate ad approfondimenti specifici che possano risultare di immediata utilità per i lettori.